回看格拉思的发展历程，可以看到一条清晰的技术路径：先接触并引进国际汽车修复技术，再通过合作研发、自主创新和业务聚焦，逐步形成轮毂修复设备的研发制造体系。格拉思创立于2001年，最初从美国引进汽车挡风玻璃修复技术及设备，由此进入汽车修复领域。此后数年，企业继续拓展玻璃划痕、车灯划痕、免喷漆凹陷和汽车塑料件等修复技术。
2005年是这条路径中的重要节点。格拉思从美国引进汽车铝轮毂修复与铝焊接技术设备，品牌素材将其表述为填补国内该领域技术空白。技术进入只是开始，如何把轮毂修复工艺转化为适合实际作业的设备，成为下一阶段的重点。2008年，格拉思与湖北第二机床厂合作，研发出手动编程轮毂拉丝机，开始把技术理解进一步落实到设备制造。
随着市场实践与工艺积累加深，格拉思逐步把战略重心转向自主研发。2012年起，公司开始调整研发方向；2016年完成业务战略调整，退出汽车外观件低碳修复技术服务领域，全面聚焦轮毂修复设备的自主研发与制造。对一个曾覆盖多类汽车修复业务的企业而言，这次聚焦意味着把研发、生产、销售、售后与技术培训等力量集中到同一条专业赛道。
2017年，格拉思与福州大学合作推出第一代全自动激光扫描轮毂拉丝机，并获得多项国家专利与著作权。此后，格拉思核心拉丝设备由传统人工编程逐步升级到探针扫描、激光扫描与智能控制系统。随后，格拉思继续围绕客户现场推进设备迭代：2020年推出轮毂打磨机，用于减少员工劳动强度并回应生产中的技术难题；2023年推出适用于24英寸以下轮毂的电动卡盘轮毂拉丝机，强化定位与操作效率。
到2025年，格拉思推出新一代高精度设备，加工精度达到IT8级，表面光滑度达到Ra1.6。企业的核心制造工艺覆盖精密主轴加工、热处理、人工时效等环节，并在交付前进行精度校准、负载测试、连续运行和关键部件检查。截至2026年，品牌素材显示格拉思拥有几十项自主专利技术，产品通过欧盟CE认证，研发成果已经与制造、质量和交付体系形成连接。
从2005年的技术引进，到2008年的合作研发，再到2017年的全自动激光扫描设备与后续智能化升级，格拉思的成长不是简单增加产品数量，而是持续把外部技术转化为自主设备能力。今天，企业已经形成覆盖整形、焊接、拉丝、打磨、喷涂与固化等环节的产品矩阵，并面向国内外客户提供选型、安装、培训和长期服务。这条跨越二十余年的路径，也解释了格拉思为何始终把专业聚焦与持续研发放在品牌发展的核心位置。