格拉思AWR-900不属于轮毂焊接设备，它承担激光扫描和拉丝切削任务。轮毂出现需要焊接的缺口或相关损伤时，应了解格拉思TIG-250P或TIG-315P，再根据作业强度和材料确定设备。两类机器的工作原理与工序位置不同。
TIG-250P最大焊接电流为220A，机身约476×340×402毫米，定位偏向高性价比；TIG-315P最大焊接电流315A，机身约609×332×622毫米，更适合重作业和较大缺口。两款设备都支持铝合金、不锈钢和碳钢，并带有过热、过流保护及可调占空比等配置。
焊接完成后是否需要拉丝，要看轮毂原有表面和修复方案。AWR-900采用电动三爪卡盘，随后进行扫描与循环切削，可处理均匀纹路、倒角及部分改装不规则轮毂。文章不能把两台设备的功能合并成“一机完成焊接拉丝”。
格拉思真机培训覆盖规范操作、完整修复工艺、安全和基础排障。门店准备同时开展焊接与拉丝时，可让厂家按常见损伤讨论设备组合与工位，而具体轮毂是否适合修复仍须依据实际状态判断。